【吉利帝豪车型,吉利帝豪车型号查询】
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2025-12-14
〖壹〗、这可能是准车主们最关心的一个问题 ,根据现有车主众测反馈,手动版四代帝豪在综合路况下的实测百公里油耗是75升,按照如今的油价计算 ,每公里的燃油成本约5毛5。自动挡在综合路况下的实测百公里油耗为59升,换算出来每公里的燃油成本约6毛3 。比自吸的朗逸 、轩逸油耗略高,但是费用便宜 ,配置高,各有利弊。
〖贰〗、自动挡:在综合路况下实测百公里油耗为59升,每公里燃油成本约为0.63元。自动挡车型的油耗略高于手动版 ,这可能与自动挡车型的传动系统及驾驶模式有关 。综上所述,吉利帝豪每公里的油耗费用受多种因素影响,但大致在0.4元到0.63元之间。
〖叁〗、吉利帝豪 5L手动挡车型平均油耗 5-81L/100km(实测最低75L),自动挡约 59L/100km;3T车型平均油耗 9L/100km。油耗表现略高于官方数据 ,但通过合理驾驶可接近经济水平 。
〖肆〗 、这款车油耗还不到6升,燃油经济性非常强。吉利帝豪 指导售价:98-88万 吉利帝豪经典的进气格栅造型外侧还有银色饰条包裹,视觉感很强 ,车头下侧还有飘逸饰条贯穿两端,显出了一定的时尚感。在车身部分,上提的腰线提升了视觉感 。在内饰部分 ,亮色饰物的运用较多,提升了内部质感。
〖伍〗、在能耗方面,该车搭载的动力系统是5T+CVT ,多位车主给出的平均油耗是2升/100公里,在这个排量的车型当中还算不错。
〖壹〗、吉利帝豪S在双大屏 、4T动力且起步价不到9万的条件下,整体性价比不错 ,值得考虑。以下从多个方面详细分析:外观设计:吉利帝豪S采用了吉利最新设计风格,外观运动、时尚,颜值较高,能够吸引不少年轻消费者的目光 。在10万级SUV市场中 ,这样的外观设计具有较强的竞争力。
〖贰〗、在排量和功率数据上,帝豪S表现较弱。看整车,其预售起价还不到9万元 ,可以买到的配置也不小,比如25寸双大屏 、胎压监控、自动空调、巡航速度等配置都是标准的 。设计也带来了一些新鲜感,看上去更年轻 ,更有精神,整体更适合一些年轻的消费者。
〖叁〗、值得 吉利帝豪s是一款售价为49-89万元的国产紧凑型suv,这款紧凑型suv费用比较实惠 ,而且各方面的性能实用性较高,拥有着足够的尺寸空间和动力性能,整体性价比较高 ,非常值得购买。
〖肆〗 、0万元落地购买帝豪S跨界玩家版是值得的 。以下从费用、外观、内饰 、配置、动力五个方面进行详细分析:费用:帝豪S跨界玩家版官方指导价为99万元,10万元预算可以轻松落地。与入门款手动舒适型相比,仅贵了5000元,但新增了多项实用配置 ,性价比更高。

吉利帝豪每公里油耗约0.0682-0.0994L,具体数值因车型和驾驶条件而异 。吉利帝豪不同配置车型的油耗表现存在差异,其每公里油耗需根据具体车型的百公里油耗进行换算。以下是各车型的详细油耗数据:5L手动挡车型:综合油耗范围在83-79L/100km之间 ,平均油耗约为81L/100km。
该车油耗每公里约为0.1元至0.12元 。吉利帝豪有4L和5L两种车型,其中4L车型的油耗在市区路况下为每100km5L,5L车型的油耗为每100km5L。
官方WLTC综合油耗为 05-11L/100km ,手动挡车型实测油耗约 3L/100km。有车主反馈磨合期内行驶720公里仅消耗45升油(约 9L/100km),表现优异。发动机采用5L自然吸气+铝合金缸体,轻量化设计对节油有帮助 。
l发动机的轿车百公里油耗应该在6—8升。以吉利帝豪为例 ,其综合油耗为6l /100km,即一公里的油耗是0.086l。帝豪使用的是92号油,现价是15元/升 ,现在就可以算得5l排量一公里要花费0.614元(不同车型可能会有所差异,以上数据只供借鉴) 。
正常情况下,5t排量的车辆,百公里油量消耗是6到8升 ,比如吉利帝豪,它的综合油耗是6L/100km,也就是每公里的油耗量是0.086L。而吉利帝豪通常使用的是92号汽油 ,如今每升油量的费用是15升,这样计算下来5t排量的车,每公里需要花费0.614元。
吉利帝豪油耗如下:帝豪5L排量的手动挡百公里平均油耗在72-8升 ,5L自动挡百公里平均油耗在62-83升 。帝豪3T的手动挡百公里平均油耗在55-84升,3T自动挡百公里平均油耗在13-27升。
吉利帝豪有多款车型,不同车型在优缺点方面存在差异。比如帝豪GL ,优点是空间较为宽敞,乘坐舒适性不错,配置也比较丰富 ,能满足日常使用需求 。其外观设计较为大气,行驶质感相对稳定。缺点可能是在燃油经济性方面表现不是特别突出,相比一些主打节能的车型,油耗会稍高一点。帝豪GS则有着时尚动感的外观造型 ,很受年轻消费者喜爱 。
核心优势 越级空间表现相关资料指出,第五代帝豪车身尺寸大幅提升,长宽高分别为4815/1885/1480mm ,轴距达2755mm,接近B级车标准。相比现款车型,轴距增加105mm ,带来970mm前排头部空间、1480mm二排肘部空间和79mm膝部空间,后排乘客舒适性显著提升,尤其适合家庭出行需求。
性价比平衡:相比顶配5T DCT旗舰型 ,尊贵型费用更低,且旗舰型新增的自动泊车 、座椅加热等配置实用性有限,因此尊贵型在动力、配置和费用之间取得最佳平衡。其他版本对比 入门版5L CVT豪华型:费用最低但配置基础 ,如无倒车雷达、中控屏缩水 、座椅手动调节等,后期加装成本较高,性价比相对较低 。
吉利有多款高配版车型,不同车型优缺点各异。比如吉利星瑞 ,优点是动力充沛,0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱,加速表现不错。内饰质感佳 ,配置丰富,像全景天窗、自适应巡航等都有配备 。缺点是后排中间地台有一定凸起。
内饰还可以,10万级国产车的内饰 ,基本上是可以抗衡20万级合资车;中控设计人性化,材质和做工都不错,触摸的手感比较好。吉利帝豪GL让车主不满意的地方;1)灯光配置比较低 ,这款车并没有采用LED灯光,而是很普通的卤素大灯,这个在夜间行驶时 ,视野就不是很好 。
帝豪高配和低配主要差在配置上。安全配置方面,高配多了如头部气囊等,安全保障会更好一些,舒适配置上 ,高配多了自动空调、皮质座椅,相比于低配,高配能带来更好的乘车体验 ,同时高配车机功能也更丰富。
〖壹〗 、综上所述,如果更看重发动机的稳定性和油耗表现,以及空间利用率 ,艾瑞泽5可能是更好的选取 。而如果更看重底盘的扎实感和智能配置,吉利帝豪则更合适。消费者在选取时应根据自己的实际需求和偏好进行权衡。
〖贰〗、轴距方面,艾瑞泽5(2670mm)略优于帝豪(2650mm) ,但帝豪的后排头部空间和储物能力更胜一筹 。动力与经济性两车均搭载5L自然吸气发动机,帝豪最大功率93kW,采用缸内直喷技术 ,匹配CVT变速箱后动力输出平顺,城市路况响应敏捷;艾瑞泽5最大功率88kW,手动挡低扭表现突出,适合偏好驾驶参与感的用户。
〖叁〗、结论:若追求极致的底盘耐用性和超长质保 ,艾瑞泽5更优;若注重维修便利性、智能化配置及城市路况适配性,帝豪是更稳妥的选取。
〖肆〗 、至于怎么选,得看个人偏好。如果喜欢稳重风格 ,对内饰质感要求较高,帝豪可能合适;要是追求年轻动感外观,艾瑞泽5会是不错的选取 。总之 ,多去4S店实际体验试驾一下,结合自己的预算、需求等综合考虑,就能选出更适合自己的车。
〖伍〗、两者相差近1万元。这表明即使是不同年份但相近配置的车型对比 ,帝豪在费用上仍然高于艾瑞泽5,进一步验证了帝豪整体费用水平相对艾瑞泽5略高 。总体而言,帝豪和艾瑞泽5的费用差异受到车型配置 、年份以及购车费用等多种因素的综合影响 ,消费者在购车时可以根据自己的预算和需求,综合考虑这些因素来做出选取。
〖陆〗、万元,搭载5T发动机,最大功率125kW ,零百加速9秒,动力表现越级。配备12英寸大屏和皮质座椅,适合年轻消费者或对动力有较高要求的用户 。总结:家庭代步优先选吉利帝豪;注重安全与空间选奇瑞艾瑞泽5;载货需求选五菱荣光V;需要SUV通过性选瑞虎3x;追求动力可考虑长安逸动PLUS(需增加预算)。
〖壹〗、吉利帝豪车门生锈可能由环境因素 、制造工艺缺陷、日常使用损伤等原因导致 ,以下是具体分析和处理建议。生锈原因环境因素:如果车辆处于潮湿、酸雨 、沿海盐雾或道路有防冻盐侵蚀的环境中,车门涂层老化速度会加快,从而引发生锈 。
〖贰〗、若车辆出现车门生锈 ,建议先通过车质网、厂家客服提交正式投诉,明确诉求(如维修 、更换车门等)。 关注车辆是否在质保期内(吉利帝豪常规质保多为3年或10万公里),质保期内可要求厂家免费处理。 定期检查车身漆面 ,尤其是车门边缘、接缝处等易锈蚀部位,及时处理小范围鼓包或划痕,避免锈蚀扩散 。
〖叁〗、生锈原因分析 材质与工艺问题:部分早期车型车门边缘未做充分防锈处理 ,或密封胶条老化导致雨水渗入。 使用环境影响:长期在潮湿、多盐雾地区(如沿海)使用,或洗车后未及时擦干车门缝隙积水。 碰撞或剐蹭损伤:车门曾发生剐蹭,防锈层被破坏后未及时修复,导致内部锈蚀扩散。
〖肆〗 、生锈不属于正常现象:在正常使用和维护的情况下 ,车窗密封条内侧和车门连接固定处在购车2年后就出现严重的生锈情况,这显然不是正常现象 。这可能是由于材料质量问题、制造工艺缺陷或者环境因素导致的。超出保修范围:虽然车辆已经超出保修范围,但这并不意味着车主需要接受这种生锈现象。
〖伍〗、吉利部分低端车型生锈问题相对常见 ,但并非所有吉利车都严重生锈,整体质量处于同行业同级别水平 。具体分析如下:低端车型生锈问题较突出吉利远景和帝豪作为旗下低端车型主力,生锈是较为普遍的质量问题。车质网投诉数据显示 ,这两款车在附件投诉中,生锈问题占比较大。
〖陆〗 、吉利部分车型曾被反馈有生锈问题: 吉利帝豪:有部分车主反映,在一些特定使用环境下 ,车身某些部位如车门边缘、底边等可能出现生锈情况 。推测这可能与车辆的涂装工艺、使用的钢材质量以及日常使用环境等因素有关。如果车辆长期处于潮湿 、盐分高的环境中,或者涂装时处理不到位,就容易引发生锈问题。
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